Le mécanisme des véhicules électriques

Sous le capot, le moteur à explosion alimenté par la chaleur est remplacé par un moteur propulseur alimenté par l’électricité et la batterie.

Les voitures électriques ont des mécanismes plus simples par rapport aux véhicules diesel ou essence. Voyons leurs particularités.

Les moteurs

• Le moteur électrique : le moteur propulseur électrique comprend le rotor et le stator. Leur combinaison permet le fonctionnement du moteur électrique. Le contrôleur électronique de puissance regroupe tous les éléments électroniques chargés de l’alimentation du moteur et la recharge de la batterie. L’unité forme le réducteur qui va réguler la vitesse de rotation transmise par le moteur vers les roues.
• La transmission : une voiture électrique n’a pas de boîte de vitesse. Le moteur électrique est capable de rouler sans problème jusqu’à plusieurs dizaines de milliers de tours par minute. Il fournit directement la rotation et n’a pas besoin d’huile moteur. Il est dépourvu de courroie de distribution. D’où le fait, qu’il nécessite beaucoup moins d’entretien.
• Le freinage régénératif : C’est l’un des avantages des véhicules électriques. Lorsque le moteur tourne dans le vide sans être alimenté en courant, il en fabrique. À chaque fois que vous retirez votre pied de la pédale d’accélérateur pour freiner, l’énergie récupérée est directement injectée dans la batterie. La plupart des modèles récents de véhicules électriques offrent ce mode de freinage régénératif. Réglé au maximum, il freine fortement le véhicule sans solliciter les disques et les plaquettes tout en économisant des kilomètres d’autonomie. Le tableau de bord intègre un compteur indiquant la puissance du freinage régénératif.

Malgré ce chargement dû au freinage, ceci n’est pas assez pour pouvoir circuler longtemps. Les véhicules électriques ont besoin d’un certain niveau de charge.

Les avantages et inconvénients des véhicules électriques

Puisqu’ils sont alimentés par des batteries, l’autonomie est à prendre en considération.

• L’autonomie : Ceci peut varier d’un modèle à un autre. En moyenne, l’autonomie est d'environ 100 à 500 kilomètres. C’est largement suffisant pour effectuer des courses au quotidien. Pour un trajet plus long, il faut songer aux emplacements des bornes de recharges. Au Canada, il existe plus de 2000 bornes de recharges. Toutefois, l’autonomie constitue encore un inconvénient pour le choix d’un électrique. La durée du rechargement aussi est assez longue selon la borne de recharge, surtout si vous êtes en voyage.
• La panne : Un avantage, la panne technique est très rare chez les véhicules électriques. Cependant, la panne d’énergie peut se produire si le conducteur manque de vigilance. De toute façon, le véhicule alerte à l’avance le niveau de batterie faible, généralement entre 5 à 10% restants. Des messages sont affichés sur le tableau de bord ou l’écran central pour mettre en garde le conducteur. Certains modèles de véhicules peuvent rouler sur des dizaines de kilomètres supplémentaires avant d’atteindre les points de recharge. En revanche, le véhicule entre en mode « tortue » jusqu’à épuisement des charges.  Pensez à avoir une bonne protection mécanique pour vous couvrir dans tous les cas.
• L’entretien : Un autre avantage assez conséquent, les électriques nécessitent moins d’entretien que les véhicules diesel ou essence. Sans boîte de vitesses, ni de courroie de distribution, adieu les complexités et les crasses d’huiles. Plus besoin de soucier des niveaux d’huile ou d’eau. Il y a moins de pièces en mouvement, d’où moins de pièces à changer. Les plaquettes et les disques ne s’usent pas rapidement, ils contribuent même au rechargement en électricité du véhicule, grâce au freinage régénératif. Sur les véhicules conventionnels ce sont des accessoires à changer périodiquement a. Les véhicules électriques sont des véhicules propres et silencieux.

Vous savez maintenant de quoi sont faits les véhicules électriques. Vous avez le choix entre un véhicule thermique ou électrique. Pourquoi pas une hybride ? Les deux à la fois !